Máquina de enrolamento de motor de motocicleta

Máquina de enrolamento de motor de motocicleta

Esta bobinadeira de motor de motocicleta durável de 2-estações multipólos-foi projetada para atender às demandas de desempenho robusto de motores de motocicleta, dispositivos que precisam suportar partidas{3}}paradas frequentes, vibrações da estrada e condições de carga variadas (desde deslocamentos urbanos até passeios de longa distância) enquanto fornece torque consistente.
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Descrição

Motor e Aplicação:

 

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Esta máquina pode ser usada universalmente para o enrolamento de precisão dos seguintes tipos de motores: Drones, equipamentos médicos, robôs e eletrodomésticos... etc.

 

Parâmetros técnicos:

 

Tensão de alimentação

220 V ±10% 50 Hz

Pressão da Fonte

0,45-0,7Mpa

Potência nominal

3KW

Velocidade de enrolamento

Máximo 1500 RPM

Precisão de contagem

±0,01Círculo

Precisão Angular

0,1 grau

Precisão no arranjo dos fios

0,01 mm

Diâmetro ideal do enrolamento

0,1-1,0mm

Altura adequada

Dentro de 60 mm

Diâmetro Externo Aplicável

30-160 mm

Dimensão Geral

1100*800*1600mm

Peso da máquina

350KG

 

Visão geral da função da máquina:

 

Esta bobinadeira de motor de motocicleta durável de 2-estações multi-polos foi projetada para atender às demandas de desempenho robusto de dispositivos de motores de motocicleta-que precisam suportar partidas-paradas frequentes, vibrações da estrada e condições de carga variadas (desde deslocamentos urbanos até viagens de longa-distância) enquanto fornece torque consistente. Ele integra recursos estruturais básicos adaptados à produção de motores de motocicletas, incluindo um sistema de enrolamento de eixo reforçado e uma estrutura de travamento da cabeça de engrenagem planetária, ambos projetados para lidar com fios esmaltados mais grossos e enrolamentos mais densos, comuns em motores de motocicletas de 125 cc, 250 cc e de maior cilindrada.

 

Equipado com enrolamento automático, arranjo preciso de fios e troca de pólos, este equipamento de enrolamento de motor de motocicleta elimina erros manuais que podem levar ao superaquecimento do motor ou perda de potência-crítica para motores de motocicleta que operam em temperaturas mais altas do que motores de eletrodomésticos. Seu mecanismo de ferramentas mantém vários métodos de instalação de cabeças de rosca, suportando fácil alternância entre matrizes de arranjo de fios convencionais e de precisão, o que é essencial para a adaptação a diferentes projetos de motores de motocicleta (por exemplo, motores de bicicleta de deslocamento urbano de-cilindro único vs. motores de bicicleta de desempenho de-cilindro duplo). Uma grande capacidade de armazenamento para programas de bobinagem permite que os operadores recuperem rapidamente as configurações para vários modelos de deslocamento, reduzindo o tempo de inatividade quando a produção muda entre tipos de motocicletas.

 

O mecanismo de eixo de molde de fio independente da máquina estabiliza a entrada do fio esmaltado nas ranhuras do motor, garantindo que cada camada de enrolamento seja uniforme e compacta-chave para suportar o estresse mecânico da condução de motocicleta. As luminárias fabricadas com materiais importados e de alta{2}}resistência ao desgaste-passam por tratamento térmico especial, mantendo a precisão mesmo durante a produção contínua de motores-de motocicletas para serviços pesados. Recursos de segurança, como grades de segurança e interruptores fotoelétricos nas portas, protegem os operadores em linhas de produção de-veículos de duas{7}}rodas em ritmo acelerado. Para fabricantes focados na produção de motores de motocicleta confiáveis ​​e de alto{9}}torque que atendam às expectativas de segurança e desempenho do motociclista, esta bobinadeira de motor de motocicleta é uma solução robusta e adaptável.

 

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